BOOTSBATTERIEN IM VERGLEICH

Das Ladekabel

Zum Anschließen der Bootsbatterie an das Ladegerät kannst Du verschiedene Ladekabel verwenden:

Ladekabel mit Polzangen – die klassische Methode
Diese Kabel besitzen Batterieklemmen, auch Ladezangen genannt, die an den Plus- und Minuspol der Batterie geklemmt werden.

Ladekabel mit Ringkabelschuhen – die platzsparende Art
Ringkabelschuhe sind Schnellverbinder, um eingebaute Bootsbatterien oder Batterien an schwer zugänglichen Stellen zu laden. Fest montierte Ringösenklemmen an der Batterie erlauben einen schnellen Ladeanschluss, ohne Zugriff auf die Bootsbatterie.

Ausrüstung zum Transport und zur Aufbewahrung der Bootsbatterie

Die Batterietasche
Solltest Du die Bootsbatterie mobil verwenden, ist eine Batterietasche zweckmäßig. Sie lässt sich durch einen Haltegriff leicht mit einer Hand tragen und schützt Deine Batterie vor Schmutz, Kälte sowie Feuchtigkeit.

Der Batteriekasten
Er dient dazu, Deine Batterie auf dem Boot sicher und wassergeschützt unterzubringen. Batteriekästen bestehen aus säure-, öl -, lösungsmittel- und benzinbeständigem Kunststoff (Hartpolypropylen). Sie können mit Gurten verzurrt oder auf dem Boot verschraubt werden. Sie besitzen Tragegriffe und sind im Deckel mit Kabelöffnungen sowie Belüftungslöchern versehen. Batteriekästen werden in verschiedenen Größen angeboten.

Unsere Empfehlung: Die Solar Batterie

Das Angebot von Solar Batterien ist mittlerweile immens. Sie punkten mit einer geringen Selbstentladung, sind wartungsfrei und versprechen eine lange Lebensdauer.
Am weitesten verbreitet sind AGM-, Calcium-, Gel- oder Blei-Säure (nass) Akkus.
Eine Solar Batterie ist für einen zyklischen Betrieb vorgesehen und eignet sich nicht als Starterbatterie.

Wie wird ein Solar Akku geladen?

Das Ladegerät

Einer der Vorteile einer Solar Batterie besteht darin, dass sie wie jede andere Batterie mithilfe eines, für die Batterieart, geeigneten Ladegerätes aufgeladen werden kann.

Die Solar- und Windenergie – wenn die Steckdose kilometerweit entfernt ist

Stromerzeugung durch Sonnenstrahlen oder Wind wird auf Booten ständig beliebter. Das Laden der Solar Batterien kann ohne Abhängigkeit einer Steckdose an der Anlegestelle oder vor Anker liegend erfolgen.
Solar- und Windstromanlagen funktionieren wie ein Ladegerät, sind leicht zu installieren und bedienerfreundlich. Sie bestehen aus:

• Solar-Modul oder Windrad,
• Laderegler,
• Solarkabel,
• Steckverbindungen,
• Batteriekabel mit Verbindern.

Das Solar Modul

Zur Nutzung der Sonnenenergie bietet der Handel speziell für den Freizeitbedarf und zum Einsatz auf Booten folgende Module:

Flache Solartafeln können auf das Kajütendach geklebt oder als tragbare Version frei im Boot positioniert werden.

Flexible Paneele sind ein wenig biegsam und lassen sich so an die Platzverhältnisse auf dem Boot anpassen.

Falt- bzw. klappbare Module können hängend oder stehend eingesetzt werden. Sie lassen sich leicht transportieren und platzsparend aufbewahren.

Der Windgenerator

Dieser Generator erzeugt Strom durch Windkraft. Seine Leistung richtet sich nach der Rotorfläche und der Windstärke bzw. Geschwindigkeit.
Ein Windgenerator, der auf dem Boot, dem Bootshaus oder am Ankerplatz verwendet wird, sollte folgende Eigenschaften besitzen:

• geringes Gewicht, hochwertiges Material;
• in allen Teilen seewasserbeständig und wartungsfrei;
• aerodynamisches Design der Turbine sowie Kantenschutz, um Verletzungen vorzubeugen;
• leichter Anlauf, niedrige Geräuschentwicklung und vibrationsarm;
• auch bei Seegang eine gute Ausrichtung zum Wind;
• automatische Abschaltung bei starkem Sturm;
• Ladeanzeige;
• Zugentlastung der Anschlusskabel.

Die Hybridanlage

Durch die Kombination aus Solar Modul und Windrad kannst Du die Batterie an dunklen Tagen oder in der Nacht durch Windkraft und bei Flaute mittels Sonnenenergie aufladen. Besonders wenn Du mit einem größeren Motorboot oder Segler freie Liegeplätze ansteuerst oder länger vor Anker liegen möchtest, wirst Du den Vorteil einer Hybridanlage schätzen.

Der Laderegler – auf ihn darf in keinem Fall verzichtet werden

Ein Laderegler ist ein unersetzliches Verbindungsglied zwischen Generator und Bootsbatterie. Je nachdem, ob Du Windkraft oder Sonnenenergie nutzt, übernimmt er unterschiedliche Funktionen.

Der Solar-Laderegler

Ein 12 Volt-Solar Modul liefert eine Spannung bis zu 22 Volt. Die Solarzelle besitzt jedoch eine maximale Leistung. Über kurz oder lang würde sie beim Ladevorgang eine Spannung von mehr als 14,4 Volt erreichen und unbrauchbar werden. Ein Laderegler verhindert das. Er überwacht Spannung sowie Stromfluss der Batterie und berechnet den Ladezustand. So wird Deine Bootsbatterie vor Kurzschluss, Über- und Tiefladung geschützt und optimal gepflegt. Manche Laderegler besitzen eine LCD Anzeige zum Ablesen des Ladestandes.

Der Solarladeregler muss auf den jeweiligen Batterietyp eingestellt sein.

Flüssige Bleibatterien beanspruchen eine fortlaufend kontrollierte Überladung, auch Gasungsladung genannt, um die Betriebsdauer zu erhöhen.

AGM- oder Gel Batterien benötigen eine geringere Ladeschlussspannung um sie vor Austrocknung bzw. Trockenkochen zu schützen.

Der Windkraft-Laderegler

Ein Windkraft-Regler erfüllt eine völlig andere Aufgabe.
Ein Windrad verfügt nicht über eine maximale Leistung. Mit Zunahme des Windes erhöht sich die Drehzahl des Rotors. Das könnte zu Spannungsspitzen führen und den Generator zerstören. Ein Laderegler gewährleistet, dass nur der Strom erzeugt wird, den die Bootsbatterie benötigt. Weiterhin verhindert er, dass der Windgenerator bei vollständig geladener Batterie nicht im Leerlauf rotiert.

Der Hybrid-Regler

Mit diesem Regler lassen sich Windkraft- und Solaranlagen kombinieren, sodass beide Systeme zur gleichen Zeit genutzt werden können.